IV fase Crinavis - Carta al Alcalde

Excmo. Ayuntamiento de La Línea
Sr. Alcalde:

En el pasado mes de abril nos dirigimos a usted tras conocer por los medios de comunicación su opinión contraria a la ejecución de la IV Fase de las obras de ampliación de las instalaciones portuarias de Campamento, el antiguo Crinavis, que afectarían a una buena parte del litoral de nuestra barriada de La Colonia. Aquellas declaraciones incluían su afirmación de que esa fase nunca se hará.

En aquel escrito le manifestábamos nuestro apoyo, matizado, a esas declaraciones y a las acciones que, imaginábamos, habría puesto en marcha, o pensaría poner, a tal fin.

Y le explicábamos lo de nuestro apoyo matizado, que le recordamos textualmente:

“Los andalucistas entendemos que el desarrollo portuario no debe hacernos perder ni un solo metro más de nuestro litoral de Poniente. Es más, entendemos que la Playa de Poniente debe extenderse, mediante su regeneración, hasta la cercanía de la desembocadura del río Cachón o, dicho de otra manera, hasta casi el fin de nuestro término municipal.

Pero ello entendemos que no es incompatible con un posible desarrollo portuario que, a juicio de los andalucistas, debería cumplir algunos requisitos. El desarrollo portuario sólo por el desarrollo portuario ya no puede ser admisible y debemos buscar compatibilizar la calidad de vida y la preservación de nuestros valores con la riqueza y el crecimiento económico que la creación y la explotación de infraestructuras portuarias pueden depararnos. Este planteamiento ya ha sido admitido por la propia Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras que renunció a proyectos medioambientalmente agresivos como el del muelle de Santiago o la expansión en la punta de San García pero desarrolló Isla Verde Exterior, creciendo hacia el interior de la Bahía y sin afectar a la costa, para continuar con la generación de riqueza y empleo.

Y ese mismo planteamiento es el que nos gustaría a los andalucistas respecto de la IV Fase de Crinavis. Si hay perspectivas razonables de operadores portuarios que quieran instalarse en los muelles y zonas de depósito de esa hipotética cuarta fase de obras de ampliación, no nos neguemos, pero seamos firmes exigiendo, primero, que no se rellene ni un metro cuadrado de la fachada marítima de La Colonia; segundo, que el interfaz ciudad-puerto sea lo más suave y atractivo posible; tercero, que los vecinos de La Línea puedan acceder al empleo que se genere mediante una planificación adecuada de la formación precisa para los puestos que se demanden; y cuarto, que el diseño portuario permitiera que en la lámina de agua en el tramo de avenida España que pudiera verse afectado por la ampliación se ubicara una dársena destinada a embarcaciones deportivas y de recreo y de entrenamiento para nuestro clubes de remo, piragüismo, vela y modalidades deportivas similares.”

Terminábamos rogándole nos informara, y que a la vez pudiera ser informada la ciudadanía linense, si se habían mantenido contactos a este respecto con la Autoridad Portuaria, si se mantenían los planes de expansión portuaria de Crinavis inicialmente previstos y que afectan a la fachada marítima de nuestra ciudad y, en su caso, cuáles eran los resultados de esos contactos.

Pasados cinco meses desde nuestra anterior misiva, y sin haber tenido conocimiento de su posicionamiento al respecto, nos reiteramos en todo lo dicho, dada la importancia que este tema puede tener para un gran número de ciudadanos linenses, para el modelo de ciudad que vayamos a diseñar y, resumiendo, para nuestro futuro. En consecuencia, volvemos a quedar en espera de sus noticias y su atención a este asunto,

La Línea de la Concepción, 20 de septiembre de 2007.
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Por el Comité de La Línea del Partido Andalucista:

Miguel Ángel Prieto Uceda
Portavoz Comité Local

CATÁSTROFE EN LA PESCA ANDALUZA

Tras el naufragio sufrido por el pesquero “Nueva Pepita Aurora” a 14,5 millas al sureste de Barbate cuando volvía de faenar en caladeros marroquíes, debido a un golpe de mar y, luego de su terrible desenlace —fallecimiento de 4 marineros barbateños y de 4 marineros marroquíes de los 16 tripulantes de la embarcación—, este blog lucirá un lazo negro durante el tiempo que estimemos oportuno.

Así mismo, y en solidaridad con este nuevo accidente laboral, nuestro Secretario General, Julián Álvarez, lució un lazo negro en su solapa en la rueda de prensa que tuvo lugar en la Sede Nacional del Partido Andalucista para analizar la actualidad política. Las cifras aportadas por todos los organismos hacen necesario poner más énfasis por parte de todos los actores sociales y laborales ante el aumento de este tipo de accidentes.

En el transcurso de la rueda de prensa, tuvimos conocimiento de que uno de los marineros fallecidos en este accidente marítimo era Antonio Miguel Gil Guerrero, militante andalucista en la localidad barbateña. Antonio Miguel, natural de Barbate y de 42 años fue miembro de la candidatura del Partido en las pasadas elecciones municipales de 2007. Desde la Dirección Nacional, Julián Álvarez se ha puesto en contacto con la familia, así como con el primer secretario andalucista de Barbate para mostrar su apoyo y condolencias a la familia, haciendolo extensivo al conjunto de la Agrupación. D.E.P.

Reunión Comité Comarcal.

Ayer a las 19:00 horas y, en la sede del Partido Andalucista de Algeciras, tuvo lugar la reunión del Comité Comarcal que abría el curso político 2007-2008. En ella se sentaron las bases del mismo, así como los diversos modos de actuación que los andalucistas llevaremos a cabo, no sólo antes las próximas elecciones, sino en lo que a la planificación de todo el ejercicio se refiere: Política Municipal, Medio Ambiente, Formación, Mancomunidad...

Red de Aguas Fecales. Carta al Sr. Alcalde.

Excmo. Ayto. de La Línea de la Concepción

Sr. Alcalde:

Recordará, sin duda, los numerosos escritos que con anterioridad le hemos remitido al respecto de diferentes asuntos relacionados con nuestra red de desalojo de aguas fecales, los problemas que tiene, sus vertidos incontrolados a nuestras aguas o su depuración.

Los andalucistas volvemos a insistir porque no observamos mejora alguna en la situación de la red y la empresa concesionaria de los servicios de abastecimiento de agua potable y alcantarillado mantiene su elevado nivel de intervenciones para solventar atascos en las redes de aguas fecales.

La valoración que los andalucistas hemos venido haciendo del trabajo de esta empresa ha sido positiva por cuanto, por lo general, suele intervenir en la gran mayoría de los casos con celeridad y eficacia. Pero eso no es suficiente. Hay que solucionar el problema de fondo real y no conformarnos sólo con minimizar las consecuencias para los ciudadanos de los atascos y el afloramiento de los detritus orgánicos a nuestras calles. O a sus viviendas o locales, llegado el caso.

Por tanto, se impone una reflexión y hacernos una serie de preguntas: ¿se están adecuando las redes y los equipos a las necesidades derivadas de las nuevas construcciones?, ¿se está trabajando para corregir el deterioro que el paso del tiempo provoca en las redes?, ¿existe un plan de inversiones programado a estos fines?

En consecuencia, creemos los andalucistas que deben analizarse las causas que originan los problemas y atajarlos. No basta con actuar a posteriori sino que hay que estudiar el estado en que se encuentran los equipos y las redes, hacer las inversiones que se estimen precisas y alcanzar la normalidad en el funcionamiento de nuestro saneamiento. Así, reduciremos el tan alto número de intervenciones para solucionar atascos, evitaremos a los ciudadanos tener que soportar las molestias que dichas actuaciones conllevan, como los malos olores o los problemas circulatorios, y, también, incidiremos en una mayor salubridad colectiva. No creemos necesario recordarle las superpoblaciones de ratas o de cucarachas que sufrimos los linenses.

Además, mientras tanto, hay que mejorar la atención que reciben los linenses. Por ello le sugerimos la puesta en marcha, o su intensificación si ya existiera, de un programa de mantenimiento preventivo de las redes. Son conocidos sobradamente los puntos donde repetidamente se dan los problemas. ¿No es más útil, y beneficioso para la ciudadanía, actuar periódicamente en esos lugares que esperar a que el colapso de las tuberías municipales llegue a provocar inundaciones de aguas fecales en propiedades particulares, como ocurrió hace pocos días en la barriada de San Felipe, obligando incluso al corte momentáneo del suministro de agua potable a uno de los bloques de la barriada para no agravar aún más el problema generado a un particular?

Si a ello le añadimos que el horario de funcionamiento de los camiones de desatasco es limitado resulta que dejamos indefenso al ciudadano que se encuentra con que su propiedad se inunda de aguas fecales. Le proponemos la solución. Al margen del teléfono centralizado de atención al cliente de la empresa concesionaria, que sólo se limita a recoger los avisos y pasar el parte para su atención cuando sea posible, ¿no sería factible habilitar otro medio, por ejemplo a través de la Policía Local, para atender casos urgentes en horarios en los que el servicio habitual no está disponible? Los andalucistas pensamos que sí. Sólo restaría habilitar un servicio de retén de la empresa concesionaria para casos así.

Sin otro particular, quedando en espera de sus noticias y de la eficacia de sus decisiones,

La Línea de la Concepción, a 31 de agosto de dos mil siete

Por el Comité de La Línea del Partido Andalucista


Fdo.: Miguel Ángel Prieto Uceda
..........Vicesecretario local

Rueda de Prensa de Julián Álvarez.

Nuestro Secretario General, Julián Álvarez, ha reclamado al Ejecutivo Central y a la Junta de Andalucía la puesta en marcha de un protocolo de actuación de respuesta inmediata ante posibles accidentes marítimos en la Bahía de Algeciras, como el que mantiene hundido al buque chatarrero ‘New Flame’ tras su colisión con el petrolero ‘Torm Gertrud’, amenazando con un vertido de 500 toneladas de fuel y chatarra tóxica, ante una total falta de respuesta por parte del Gobierno de Gibraltar.

Julián ha mantenido en nuestra Ciudad una reunión con los representantes de ‘Verdemar-Ecologistas en Acción’, señalando que ‘la falta de respuesta del Gobierno gibraltareño es consecuencia de la falta de medios del Gobierno de una ciudad de 30.000 habitantes’.

En rueda de prensa ofrecida en nuestra sede, junto con representantes del Partido Andalucista de los distintos municipios de la Comarca, Julián ha puesto de manifiesto que ‘no podemos consentir que, ahora mismo, hayan en la Bahía más de 600.000 toneladas de combustible en gasolineras flotantes, prácticamente sin control y, sobre todo, debido al bajo precio del combustible en la Roca’.

Siguiendo con esta línea, apuntó que ‘debemos evitar que las operaciones de bunkering se sigan produciendo indiscriminadamente en la Bahía, con el agravante de que, si sólo uno de esos barcos gasolinera tuviera un accidente, las repercusiones medioambientales y socioeconómicas alcanzarían a la Costa del Sol'.

Asimismo, los andalucistas presentaremos una moción en el Parlamento Europeo para que la Comisión Europea reclame al Gobierno de Reino Unido el cumplimiento de la legislación internacional en materia de inspecciones a los buques y en cuanto a la legalidad de las instalaciones que se utilizan para hacer bunkering en Gibraltar, un fondeadero que, en palabras de Julián, ‘se ha convertido en un puerto pirata al que acuden todos los barcos que no cumplen las condiciones técnicas’.

Por todo ello, instó al Gobierno de España a ‘no mirar hacia otro lado’ porque, en función del Tratado de Utrecht, ‘España reconoce esas aguas como propias y no debe tolerar que se continúe con todas esas ilegalidades que se están produciendo en aguas territoriales españolas’.

Centenario 'Círculo Mercantil'.

A continuación, paso a reproducir la misiva que hemos enviado al Alcalde de nuestra Ciudad con motivo del Centenario del Círculo Mercantil:

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Excmo. Ayuntamiento de La Línea.
Sr. Alcalde:

El día veinte de diciembre del año en curso se cumplirán los cien años de la fundación de la sociedad Círculo Mercantil, una entidad que, estimamos los andalucistas, ha sabido evolucionar en el tiempo a la par de nuestra ciudad para convertirse en modelo de asociación sin animo de lucro, altruista, solidaria, tolerante y dando claros y vivos ejemplos a diario de convivencia entre sus asociados y ofreciendo un servicio inestimable a la población y a sus ciudadanos.

Si bien los inicios de la Entidad fueron como una asociación de industriales y comerciantes cuyo fin perseguía la mejor aproximación y concordia entre los mismos, la evolución de la asociación la ha llevado a convertirse en una entidad plural y parte inseparable de nuestra ciudad. Sin ella, quizás nuestra calle más emblemática, la Calle Real, no sabríamos entenderla como hoy la entendemos.

El Círculo Mercantil, ha sabido cumplir su función en nuestra ciudad en diferentes ámbitos, como el cultural, con la celebración de eventos tales como las afamadas Jornadas Taurinas, Certámenes de Saetas, Tertulias Cofrades, Jornadas Medioambientales, Concursos de Caballistas y Carruajes, obras de teatro, charlas, coloquios, exposiciones pictóricas de afamados pintores o las exposiciones de enseres procesionales. Algunos de estos eventos se celebraron en tiempos en los que las infraestructuras de nuestra ciudad no eran las mas apropiadas, amplias y deseables y siempre se han celebrado con acceso público a todas ellas, mostrando así esa idiosincrasia que caracteriza al socio del Círculo Mercantil: su solidaridad y filantropía. Igualmente han actuado en el ámbito deportivo, con su sección de ajedrez y sus campeonatos a nivel comarcal, o en el recreativo, con la celebración de campeonatos a nivel comarcal de dominó, slot o postales navideñas.

Y dentro de su preocupación por todo lo linense, en él se llevaron a cabo homenajes a distinguidos e insignes paisanos como a Don José Cruz Herrera, Don José Muñoz Molleda, Don Eduardo Gómez de la Mata, Don José Carlos García Gómez, nuestro insigne regatista Don Rafael Trujillo, Don Salustiano del Campo y otros socios de honor de la entidad, que siempre ha sabido honrar con dicho titulo a linenses que han dignificado el nombre de nuestra ciudad, así como a aquellos jóvenes que en tiempos difíciles tuvieron el orgullo de no ocultar el nombre de la ciudad en la que vieron la luz por vez primera, no pudiendo dejar de mencionar entre ellos a Ángel Zarzuela, profesor de música en el conservatorio de Granada; a Juan José González Escribano, reputado periodista; Francisco Antonio Macias Domínguez, Catedrático de Alelopatía de la UCA; José Puertas Bordallo, Isidro González Collado, Aurelio Domínguez Núñez y algunos otros que seguro olvidamos.

Dentro de su sede social siempre han sido acogidos con el cariño que se merecen asociaciones que por uno u otro motivo han necesitado de la misma, como APRON, Fundación VIVE, A.F.E. Alzheimer, Real Balompédica Linense, Junta Local de Hermandades y Cofradías, Cáritas, Coordinadora Despierta, Prodeni, A.L.E.F., Centro Andaluz, Veteranos de la Real Balompédica Linense, ONCE, Arco Iris, Hermandad de Donantes de Sangre, Asociación Belenista Linense, Club de Arqueros de La Línea, o la Cofradía de Penitencia de Ntra. Sra. de los Dolores y Patriarca Bendito San José.

Podríamos seguir ampliando la reseña de méritos y actividades que a lo largo de su historia ha acumulado, con los altibajos lógicos que cualquier organización sufre, pero entendemos los andalucistas que son más que conocidos y, con seguridad, mejor glosados en diferentes artículos y publicaciones.

En base a todo lo expuesto, consideramos los andalucistas que el Excmo Ayuntamiento en Pleno debería sumarse a tan importante conmemoración del Centenario del Círculo Mercantil y, a tal fin, tenemos a bien solicitarle, al amparo de lo dispuesto en el Reglamento Municipal de Honores y Distinciones, la apertura del correspondiente expediente que desemboque en la concesión del honor o distinción que se determine tras la culminación del expediente que le rogamos proceda a instruir, y cuya entrega, sugerimos, podría llevarse a cabo en sesión plenario de la Corporación a celebrar el veinte de diciembre coincidiendo con el cumplimiento de los cien años de existencia de la entidad.

Sin otro particular, esperando su buena acogida a este escrito,

La Línea de la Concepción a veintidós de Agosto de dos mil siete
Por el Comité de La Línea del Partido Andalucista
Fdo.: Miguel Ángel Prieto Uceda

Aparcamientos para bicicletas

En el día de ayer, remitimos escrito a la Alcaldía linense solicitando, nuevamente, aparcamientos para bicicletas, al igual que hicimos el pasado año.

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A continuación, reproducimos el mencionado escrito:

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Excmo. Ayto. de La Línea
Sr. Alcalde:

En estos días se cumple justamente un año del escrito que le remitimos acerca de la necesidad de implantar zonas específicas para aparcamiento de bicicletas en nuestra ciudad. Le recordamos su contenido:

“Conocemos por los medios de comunicación la campaña municipal dirigida a los usuarios de bicicletas recordándoles las sanciones a las que pueden verse abocados si emplean elementos del mobiliario urbano para enganchar a ellos sus bicicletas mientras no las necesitan.

A los andalucistas nos parece bien que el mobiliario urbano no sirva como aparcamiento de bicicletas pero pensamos que, en estos momentos, la puesta en práctica de la campaña no es oportuna. Y nos explicamos.

El uso de la bicicleta tiene numerosas connotaciones positivas como la agilización del tráfico, la descongestión de zonas de aparcamiento, la reducción de la emisión de gases a la atmósfera o el ejercicio físico que realizan quienes las emplean.

Así, cualquier administración debería fomentar su uso y, en este caso, su equipo de gobierno con las medidas publicitadas lo que hace es desincentivarlo.

Por ello, creemos los andalucistas que, antes de retirar bicicletas y sancionar a sus propietarios, lo que procedería es habilitar en las zonas de mayor afluencia ciudadana aparcamientos para ciclomotores y bicicletas, al estilo del que existe en la calle Isabel la Católica, próximo a su confluencia con San Pablo.

Una vez instalados estos aparcamientos, y con la correspondiente campaña informativa, ya sí entenderíamos lo que ahora quieren ustedes hacer.

En consecuencia, le rogamos sopese nuestro escrito, lo tome en consideración y ponga en práctica las medidas que señalamos.”

En el año que ha transcurrido, se han instalado algunas zonas de aparcamiento pero consideramos que en número insuficiente, por lo que consideramos que nuestro escrito del pasado año mantiene su plena vigencia; sólo tiene que comprobar como recientemente linenses usuarios de este medio de transporte hacían públicas sus quejas en los medios de comunicación por la problemática que tienen que soportar y que, de hecho, lo que hace es disuadir del uso de la bicicleta, por no tener donde dejarlas o por, si utilizan el mobiliario urbano para ello, tener que afrontar la alta cuantía económica de su recuperación si es retirada por el correspondiente servicio municipal.

Curiosamente, el mismo día en que se hacía pública esta queja de ciudadanos linenses, conocíamos la intención del gobierno de una ciudad vecina de poner en marcha la campaña “En la ciudad sin mi coche”, con la habilitación de numerosos aparcamientos para bicicletas. Pensamos que una iniciativa de ese tenor debería ser un referente para nosotros e imitarla.
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Para los andalucistas es insuficiente lo hecho hasta el momento y, en consecuencia, le rogamos analice nuestro escrito, lo tome en consideración y disponga lo preciso.

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Sin otro particular,

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La Línea de la Concepción a dieciséis de agosto de dos mil siete.

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Por el Comité de La Línea del Partido Andalucista

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Fdo.: Miguel Ángel Prieto Uceda

..........Vicesecretario local